top_mainvisual.jpg
HOME │  PROFILE │  INFORMATION │  RACE REPORT │  DIARY │  GALLERY |  SPONSORS |  LINK | 

2011年03月23日

●311

皆さんに大変ご心配をおかけしました。

多くの方から応援メールや励ましのメッセージを頂きました。ありがとうございます。
幸い家族、友人、知人、大きな怪我をした人はいませんでした。地震からもうすぐ2週間経つので少々あの日の事を振り返ってみたいと思います。

11日から本当にサバイバルでした。こんなことがあるもんですね。

まずは9日に子供が産まれたのですが、11日に病院に行く途中の高速道路で地震に遭いました。最初は強風と思ったのですが道路が波打ってて地震とわかり停車。様子を見たけど3分ぐらい揺れがおさまらないから徐行で病院へ。

病院の玄関はガラスが割れて中はめちゃくちゃ。幸い子供と妻は大丈夫でした。
その後も余震は続いて、ロビーに避難。それでも揺れて、そのあとにラジオで10mの津波が仙台港にきているということで4階に避難。会議室で余震がおさまるのをまってたけどおさまる気配はなし。津波は窓の先の田んぼまで来ていました。

夜になり暗くなって皆不安になったから自家発電で明るくなった一階ロビーへ移動。布団が敷かれてなんとか寝ることができたけど夜中に津波警報で起こされまた4階へ。地震から携帯は不通だし、情報はラジオだけ。

不安なまま朝になりました。途中自家発電機も壊れて真っ暗。寒くなって来たので赤ちゃんを抱いて暖めて寝る。

翌日病院が不能になったので大きな病院へ転院する事に。うちの子は少し呼吸が早いから様子を見ないとダメということで転院だったけど、同じ日に産まれた子は強制退院。病院の間は普段は30分ぐらいの所を停電渋滞3時間。

その後に家に戻ってみたら津波が来ていないのに家が床下浸水。キッチンのシンクがずれて水道管が破裂です。床下がプールになりました。

電気も水も止まってたのでトイレの水に使えたからそれはラッキーなのか・・・。

家に水と食べ物の備蓄が少しあったから何とかできたけど家に戻るまではひたすらお菓子を食べる生活。電気は4日目ぐらいに復活したけど水はいまだに来ていません。お風呂に入ったのは地震後5日目。

ちなみにある日のディナーはカップ麺とチーズご飯に醤油ぶっかけでした。。。

最も深刻なのはガソリンがない事です。たまたま妻の両親がプリウスで来ている時だったので移動はもっぱらプリウスです。それでも妻の実家がある埼玉に帰れるかどうかです。家にあるバイクのタンクからはもちろん、僕のと妻の車からもガソリンを抜きました。

でも、ガソリンがなくたって生きています。水が出なくたって家はあるし食べる物もなにかしらある。海沿いで被災した人に比べれば雲泥の差です。
今日まで産まれた子供を守ってきました。それしかしてません。他には何も出来ませんでした。
そしてやっと病院の検査が終わり、移動出来るメドが。自分に何が出来るか考えた結果、やっぱりバイクに乗る事しかありません。
僕はプロフェッショナルライダー。バイクに乗ってレースに出て勝ってお金がもらえるんです。こんなときにバイク??なんて思う人もいるでしょう。でも乗ります。何を言われても乗らないとダメだと思います。会社員の人は会社に行く。学生は学校に,バイク乗りはバイクに乗る。普通の事を普通にする事が今は前に進む事だと思います。

ということでこんな状況ですが今年も全力でチャンピオンを狙います。

2011年01月05日

●2011 HNY!!

%EF%BC%92%EF%BC%90%EF%BC%91%EF%BC%90%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%94%E3%82%AA%E3%83%B3%E3%80%80%E3%83%81%E3%83%BC%E3%83%A0%E9%9B%86%E5%90%881.jpg

 みなさん、あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

 昨年は無事にチャンピオンを獲ることができました。それも,すべてサポートしてくれたスポンサーの皆さん、最後まで応援してくれたファンの皆さんのおかげです。ありがとうございます。

 最終戦を振り返ると(遅)、3ポイント差でレースをむかえて色々なプレッシャーがありました。
過去に2回チャンピオンを獲ってるけど、その時はポイント差が十分にあったからまだ楽だったけど去年はキツかった。まあ、平然なふりしてたけど。。
結果がすべての世界で最後にはチャンピオンということですべてがOKな年でした。
 
 そして迎えた2011年。今は日本ではない。恒例のロス合宿。厳密に言うとロスではないけど響きがいいからロス合宿。
昨年末から来ているのだけど、雨季の中の雨季で雨が多い。来た1週間は太陽見ていない気がします。そして今日は快晴なんだけど昨日まで2日間雨だったからコースはクローズ。そんな時はトレーニングね。
 毎年家族と来ているのだけれども(家族といっても奥さん)今回は諸事情でチームの若いの(鯨)と一緒に来ています。
今回もその若いのの元気が良いこと。新車3日でケースカバー割るし、ぶつかった外人のマフラー壊して金払えって言われるし。。
 
 鯨はやっぱりまだ英語がダメなんだけどオレが助けちゃうからダメなんだなと最近思い、これからはすべて自分でやらせてみることに。
 会話で分からないときはすぐに助けを求めるのだけど、無視。道順も同様、車に乗っていれば目的地に着く生活とはおさらば、家を出た瞬間からどっち??って聞くことにした。
 最初は何にも分からないけど間違いながら学んでいくのよね、すべて一緒。

 そしてオイラの調子というと、怪我もなく順調ですね。若いのはガンガンいってるけどオレはジックリ行きます。
 去年のレースでシーズン中の最低なリザルトがチャンピオンシップを獲る上でいかに重要かが分かったから、今年もしぶとい走りが出来るようにジックリ準備です。

 suzukiで連続V狙いますので今年も応援よろしくお願いします。

 写真は去年最高のpics!!

2010年09月21日

●2010 MX of Nations

ATSUTA_MXON%202010re.jpg

コロラドから失礼します。

 久しぶりのモトクロス オブ ネーションズ。一昨年は代表もれ、去年は大人の事情で行けずじまい。今年は何とかここまでやってこれました。すべて皆さんの協力があってからこそです。レディース選手会、男子選手会からは応援金。木田さんのところでの募金をしてくれた皆さん、本当にありがとうございます。そしてこんな経済状況の中でできる限り最大のサポートをしてくれたsuzuki。最初はストックバイクを貸してくれる予定だったけどあれよあれよとアップグレードしていき、最終的にUSワークショップに着いたら練習車もファクトリー仕様の2台体制!!感謝してもしきれません。このご恩はリザルトで返します。
 そんな応援に答えるべく1週間前からデンバー入り。LAからバンにバイクを積んで荒重メカニックと1000マイル自走。久々の車遠征だし、景色は雄大なアメリカだしもうテンションはMAX。だがしかし、行けども行けども同じ景色ですぐに嫌になっちゃって運転交代。荒重さん、safe drive!!

 それでもなんとか無事に着いて今日初乗り。デンバーは標高が高いからバイクが走らないって聞いてたけどなんてことはない、めっちゃ走ります。レースガス最高!!サスペンションも日本仕様を持ってきたけど、バイクについてたリッキーも乗っていた仕様がすこぶる調子が良くてこれに決定。すべてが順調に行ってるから、1本目から調子に乗ってしまったらメマイ&頭痛が。酸素が薄いって本当だったのね。。そして、そんなのにも負けんと攻め続けたらハイスピードコーナーでスリップダウン。腕にビーフジャーキーになる前のやつをget!OMG。

 明日はアンドリュー ショーティーとRide。軽く稽古つけたるか、って稽古つけてもらってきます。レースまでしっかり調整して表彰台に日の丸掲げられるように頑張るしかないでしょ。応援よろしくお願いします。

 写真はネーションズ仕様alpinestars。またcoolに仕上がりました。
 
最近twitterしてます。コロラドの画像もありますよー。 http://twitter.com/scyossy
 

2010年08月04日

●EJ-JAM2010

1日にいったいどれくらいの水分が皮膚から出てるんだ?出すぎだろ??って心配になる今日この頃、みなさんどうお過ごし??

先日に行なわれた藤沢大会で何とか今季初優勝!!ありがとうございます。。みなさんの応援があったから頑張れました。
 ヒート1は中盤にTOPに出たのに終盤で抜き返され、、オイラの得意とする時間に追いつくこともできずに撃沈。。結構ショック。というか、終盤にガクッと2秒タイムが落ちてしまって久々にタレタレ。情けない!!何回2位を取れば気が済むんだ、オレ!!!
 その悔しさをバネにしたヒート2、今度は慎重にレースを読んで終盤には2番手。だけどもなかなかTOPと差が縮まらずにまたタレかけたけどSSJ(スーパーサイヤ人)化して今季初優勝!!
 毎年藤沢は暑くてキツイけど今年は一番きつかったと思う。なぜならばビデオで見たら、ヒート1の表彰式ではブーツを脱いで靴下だったし、ヒート2なんかモトパンも脱いで靴下にスパッツでお立ち台。なぜに誰も止めてくれない??覚えてないし・・・。しかもインタビューでは目が半開きでさっぱり何を言ってるかわからない。思い出してみるとマイク持って話してるのにお客さんの反応がないなー、なんて思ったような気もしないようでもない。そのくらい限界だったんですよ。
 そんな灼熱の藤沢も無事に終了して全日本は2ヶ月弱の夏休み。2ヶ月弱って・・・?長いって思うのはオイラだけ??もっとレースがしたいっす。

 さあそんな毎日30℃以上ある中で今年もやってまいりましたEJ-JAM2010 in マッシュ。
このイベントはユルーイ感じでモトクロスを楽しもうっていうコンセプトのイベントです。初心者から上級者まで、適当にバイクを楽しもうぜぃって感じなんです。レース、スクールだけがイベントじゃないですよ。こんな楽しみ方もあります。チーム仙台IAライダーも集合。メインイベントのプレゼント大放出大会ではいろんなものがその場のノリで出ちゃいます。オイラは、、よっしーレプリカヘルメット出しちゃおうかなー。ウエアもセットかなー??ということで今週末8月7,8日はマッシュに集合!!

http://file.ejjam.blog.shinobi.jp/5921f246.pdf

2010年06月30日

●シーズン折り返し

SH3G0053.JPG

 長らくご無沙汰してました。毎日雨ばかりだけどみなさんお元気ですか?

 全日本選手権も第5戦の九州大会が口蹄疫問題のため中止になったから折り返し。しかし、早い。前にブログアップしたのが開幕の時ですよ。いやいや、筆無精というか優勝したらドドーンと喜びを爆発しようと思ってたんだけどなかなか悔しいレースが続いてしまって書けずにいました。
 開幕からまさかの6ヒート連続2位。そして地元SUGOでは両ヒート共に3位。勝てるレースもあったけど自爆やら何やらで勝ててません。カラダもバイクも調子はいいんですけどね。
 でも優勝はしていないけれどもオイラ自身、焦りとかは全然ないのです。ここ数年の中で怪我もなくライディングのフィーリングも良いからなのか。ポイント差も離れてないし、まあ後半戦はどうにかなるでしょう。この楽観的というかポジティブというか、いつもこういうふうに考えれてるからなんとかなってるだとつくづく思う今日この頃。

 そして今週末は北海道大会。今回は絶対に勝ちたい。なぜかって?それはやはりまだ勝っていないから・・・、だけじゃなく北海道で勝つと副賞がもらえるのです。表彰台に立てばジンギスカンが貰えるけど、優勝すると特産品が毎月送られてくるんだよね、確か。。最近勝ってないからわからないけど何気に忘れたころに送られてくると嬉しいんです。なにかイヤラシい話だけど、最近はMFJの賞金も振込だから素っ気ないのよ。やっぱりレース後に現金で貰った方が嬉しいでしょ、稼いだーどーー、って感じがして。それと一緒。
 そうそう、優勝トロフィーも全日本唯一立派。優勝しかもらえないんだけど、ガラスで価値がありそうなんです。まあ去年だったかな、アキラは表彰台で落として割っちゃったけどね。

 そんな感じなんで北海道では勝つしかなし。このインターバルもいい具合に乗り込めているし、やる気MAXな32才です。

 写真はSUGOの時に来てくれた応援隊。T-シャツまで作ってくれましたよ、あつたNo1。ありがとうございます。しかもSUZUKIイエロー。黄色いT-シャツは走ってても目立ってわかるので真似するしか!!!


 

2010年04月03日

●2010 全日本モトクロス開幕

SH3G0005a.jpg

はい、お久しぶりです。アメリカから日本に帰ってきて3週間、はっきり言って寒い。テストもあったけど3日間雨!!そんな天候だけども開幕は待ってくれなくてとうとう開幕。
 今シーズンからIA1は日曜日に予選決勝があるので土曜日は見学。うーん、暇ですね。
コースコンディションはベストで日曜はほこりになるかもな感じです。

今年はすべて順調にトレーニングもできたし、乗り込みもしたから後は楽しむだけ。今年のシーズンは面白くなりそうです。

メカニックは今年も荒重さんで頼もしい!!2人でガンガン攻めていきます。

応援よろしくお願いします。

2010年03月13日

●cti

P1000777.jpg

 滞在期間も残りわずか。ライディングは終了してトレーニングと後片付けをしている今日この頃。
 治ったはずの火傷のケロイドがなぜか分からないけど水ぶくれしてまた半分くらいドロドロ状態。キャリフォルニアの陽射しか??当然またゲーベンクリーム毎日塗ってます。前と違うのは神経がかなーり戻ってきたということ。もういきなり痛くて、あ、いきなりというのは仙台の方言ですごくってことで突然ではない。でも、この場合突然痛くなるからどっちでもいーや。anyway痛いんです。痛くて夜も眠れないぐらい。そんなんだから破れた初日は睡眠時間2時間ぐらいだったからライディングは無理。どうにかしなきゃと薬局で痛み止めget。痛み止めにPMがつくと睡眠薬の成分が入ってるらしくそれをtryしたらさすがアメリカ、効きが違う!!!ぜんぜん痛くなくぐっすり。。。というか、爆睡すぎていつもは7時には起きてるのに時計は9時。。しかも、目が覚めても頭ガンガンで夢の中状態・・・、強すぎでしょ。。もちろんライディングは無理(T_T)まあ、久々の休養でした。。
 そんなこんなでもうすぐ帰国。今回の滞在でctiニーブレスを新調。今使ってるのはかなーり前に作ったものだからくたびれてて、、というか、毎年リペアしてるからサイズが微妙なんじゃないかと思ってた時にご縁があってOSSUR様が作ってくれることに。このcti、国際A級になってからずっと使ってるからもう10年以上??そのおかげで膝のじん帯は悪くても捻挫程度ですんでいる。今回もグレンへレンでハイサイド食らったときに、いい感じで膝の真ん中がハンドルにひっかかり足首は地面で体が吹っ飛んでる最中、、ということはテコの原理で膝が壊れるシチュエーション。それがハイサイド最中にわかって、ヤバイ!と思ったけどちょっと痛めたぐらいで済んだんです!!これがcti効果呼ばずして何と呼ぶ?
 そんなctiの新調。この道25年のJhonにメジャメントしてもらったらもう足に食いつく!!みたいな。fitです。しかもゴールドとシルバーのツートーン!分かります?上下で色が違うんです。これで2秒速くなったな。OSSURのcti、まだ作ってない人は要チェックですよ。世界各国の膝の悪い人を知ってるけどみんな若いときに無理してる。その結果が人工関節入れたりとかそんなんばっか。ctiニーブレス、値段は高いけど膝はそんなに安くないな!! 

2010年02月18日

●anaheim3

SX%20AN1%20%E3%81%8A%E3%81%AD%E3%81%88%20a.jpg
 行ってきましたアナハイム3。開幕戦に行ったからもういいかなー、なんて思ってたけど鯨君がどうしても行きたいって言うから行ってきました。しかも初SXらしく最初から最後まで興奮状態。
しかもここでオイラ、今年の運を使い切ったような気が・・・。よくエアガンでTシャツ観客席に撃っているやつあるけど、いつもあんなの取る人はどんだけ幸運な人なんだーなんて思ってたんだけど、まさかのまさか、飛んできましたオイラのところに!!なぜに???5万人ぐらいの収容人数?で30枚ぐらい投げてるのかな?その確立、ざっと・・・そのまんまで5万分の30!!!すごいのか?すごくないのか??よくわからないけど今年はツイテル\(^o^)/

 そんなことより鯨君、思い起こせば初日から興奮状態だったなー。フリーウエイのでかさに興奮、木のない山を見て興奮、バイクを積んだピックアップを発見しようものなら、興奮MAXであれ誰ですかねー??って、、知るか!!
 そういや、オイラも若いころに初めてアメリカに来たときは何もかもが新鮮でなんにでも驚いてたなー。あれから10年以上、今では何も感じない・・・。というか、オフビレに行くのと同じ感覚。。。道も知ってるから地図も読まずにどこにでもいける。。。ちょっと悲しいかも。行ったことのない国に行きたい!!!エジプトとか。砂漠で地図広げてどっちに行ったらいいか分からなくなりたいぃ!!

 そんなこんなでベガスから帰ってきて3連チャンバイク&トレーニング、1DAYトレーニングでまたバイク乗ってって5日間連続ハードにこなしたら体中乳酸だらけ。

ということで今日は5日ぶりのオフ。寝てるかな(+o+)

写真はSXの時にロックスターギャルが一緒に写真撮ってーってうるさくて・・・。肩まで組んじゃった(^^)v

2010年02月13日

●2010 alpinestars jersey for atsuta

ATSUTA%20gear%20HP.jpg

 今年のウエアのデザインがalpinestarsから送られてきました。今年はsuzukiイエロー1色でいきます!!去年は黒と赤2色にしたからメンドクサイ(T_T)赤のジャージはあるけど黒のパンツしかない、みたいな。なので1色。イメージもつきやすいでしょう。。しかも、イエローはmyフェーバレットカラーなのです。初めてチャンピオン取ったときも黄色のゴーグルしてたっけ・・・。何年前じゃ??
 ということで黄色でオーダーしてたらこんなイタリアンcoolなデザインが送られてきました。一昨年のガンダムといい、イタリアンは型にはまらずにやってくれます。そして、情けないことにゼッケンは4番。でもリッキーじゃないですか。情けないけど4番かっこいいからいいかーって去年の最終戦後に思った次第です。
 alpinestarsとの出会いはCASにいた時に着ていたのがお付き合いの始まり。その後数年はチーム契約で違うウエアを着ていた時もあったけど、日本に帰ることになった時に快くサポートを引き受けてくれたのです。
 ブーツのクオリティは言うまでもなくナンバーワン。ウエアも動きやすいし、アメリカンのデザインとも違ってまた良し。コミュニケーションも、連絡は毎回直接イタリアにメールでやっているけどイタリア人(イングリッシュスピーカーじゃない)だから俺の変な英語の文章も何も問題なくわかってくれてgood。alpinestars Japan もブーツ、ネックブレースのリペアを迅速にやってくれてもう最高。。。もちろんalpinestarsだけでなくスポンサーの皆さんにはほんとにいつも感謝です。

さあー、あと4週間追い込もう。。あ、そうそう、ちょっと前から今年からTeamSuzukiに入った鯨くんがキャンプに合流。なんと91年生まれの18歳!!若!!!年の差14(T_T) いやー、オイラも若いエキス、、じゃなくいい刺激をもらって頑張ります。鯨珍道中はまた後日(^^)v

2010年01月28日

●フィンランドの玉ねぎ王子

IMGP5148%20HP2.jpg

 1週間の雨季も終わってまたモトクロス三昧な毎日を送ってる今日この頃。
グレンへレンで走っていたら見たことのあるライディングスタイルなライダーに遭遇。抜く間際によく観察すると、ヘルメットがAiroh。ということはヨーロピアン!!と思いつつもヒートを終わらせて車に戻ったら、そのライダーが視線の先に。微妙に顔は分からない距離だったけど、この歩き方は!!と思い近づいてみると・・・、やっぱりペッカ!!いや、ユーシー。記憶が良い人なら分かると思うけどCASにいたときのチームメイトでフィンランド人のユーシー・ペッカ・ベビライネン。
 ユーシーとは世界参戦1年目から3年間一緒で、行動もけっこう一緒にしていた仲。しかも、頭の中のOSが英語じゃないからイギリス人よりも良く分かり合えた。
 そんなユーシーとアメリカで再会。世界は狭い、というかモトクロスがそうさせてくれてるんだなと再確認。ユーシーはクラッシャーだからいつも怪我ばかりしてて、昨年からは首と肩を痛めて現役は引退して、今はファンライドオンリー。だからオイラが抜いた後もおとなしかったのね。。現役時代だったら次のコーナーでさされるよ!!
 と、こんな感じだから意気投合して玉ねぎ御殿へ。なぜ玉ねぎかって??それは実家が玉ねぎ農家。フィンランドの玉ねぎの国内シェアが40%で国内のマクドナルドの玉ねぎはすべてベビライネン家産。話しているうちに今は国内シェア60%ぐらいだって。成長してるねー。

 今年から家を買って冬に走れないフィンランド人にUSキャンプを提供するんだって。ユーシーのスクール付で。そうこう話しているうちにオイラが日本代理店になりました。興味のある方はメールください。

でも、モトクロスをやってていろんな人と友達や知り合いになれたと今になって思う。世界選手権、イギリス選手権に4年間参戦してただけで、いまだにfacebookの友達リクエストが沢山ある。知り合いはもちろんだけど、お前は知らないだろうけど俺は応援してたんだぞーー、的なメッセージを送ってきてくれる人もいる。うれしいですね。。。

モトクロスをやってて良かった。
 

2010年01月20日

●トレーニンGOOD!!

IMGP5158%20HP.jpg

LAは今週雨。今までの晴天はうそのようにストーム!!嵐ですよ、嵐。普通に雨降ってくれればバイクにも乗れるのに豪雨じゃあ・・・、コースもクローズ。。

まあ、ちょっと乗りすぎで疲れもたまってるから中休みですね。ということでジムに行きます。って、休んでないし・・・。

こっちのジムは写真で見て分かる通りにゴチャゴチャしてます。広いけどマシーン、ダンベル、その他モロモロ充実しすぎてて密度が高い。しかも人も多い。。でもでも、これまた激安の月29ドル。安ーって喜んでたらメールで、スペシャルオファー!今入会すると19ドル!!って・・・どこまで安い!!
アメリカではこうゆう事はよくあるそうです。契約社会で同じアパート、同じ部屋でも契約した料金が時期、オファーによって違う。文化の違いを知ると面白い。

 トレーニングはほぼノンストップでやります。インターバルの1分とマシーンの移動以外は。そのインターバルの1分で人間観察をしているのだけれど、これがまた面白い。
 とりあえず、タオル持ってる人は半分以下。なぜに??日本ではマシーンの近くに使い終わったら汗拭いてください、みたいなタオルがあるけどそんなのはない。みんな汗だくでガンガンですよ。ランニングムッキムキのマッチョな、あなたはタオル必要でしょ??って人もタオルなし。汗が垂れてもいいんですか??? でも携帯所持率60%、ipod50%。なぜに??  これじゃあ、コースでのホコリや泥なんて気にしないよね。まあ、オイラも日本のジムでは汗だくになるとちょっと気にしちゃうけど、こっちではお構いナシだから楽な感じ。。
 と、そこに同じニオイなアジア人発見。挙動がめっちゃ不自然。よく観察してみると・・・、 除菌シート両手に持ってマシーンを拭いています。シートからハンドルまで触るところすべて。何もここまでやんなくてもね、アジア人はきれい好きなんね。

 天気予報では明日も雨、というか雷。  また、、 ジムだな。。

2010年01月16日

●最近の出来事

%E3%82%B9%E3%83%91%E3%81%95%E3%82%93%EF%BC%92b.jpg

新年も半月が経過しました。早い!!!
あいかわらずLAはドライ。でも、先日初雨を観測。2010年は今のところ雨一回。

そんな新年で良い事が2つあった。一つ目は全日本広島大会で負傷した肩の火傷がやっと乾燥した。これがひどかったのね、頭も打ったから病院行ってCTとか撮って精密検査をしたらドクターが、頭も骨も異常なしだけど火傷が重症だよって・・・。痛くないでしょ???それが重症なんだって!!オーマイガーですよ。明日はレースなのに、しかも火傷したところがちょうど脱臼した左肩でテーピングの部位。。まあ、痛くないのを良いことにラップしてその上からテーピングして走りましたけど何か??  エニウェイ、そんな火傷がやっと乾燥!!3ヶ月かかったよ。3ヶ月毎日クリーム塗ってガーゼをあてて、、、そんな生活からおさらばさ!!!

二つ目は先日ランニング中に頭に何かが当たった。何だろって触ってみたら白い。ん、んん、何じゃこれ??ってそのまま走りながら考えたら・・・おお、これはもしかしてコメディ映画で良く見るあれか??って。 鳥がフンして頭に当たるかって思ってたけど本当に当たるんですねーー。いやいや、2010年早々運がついちゃったよ!やった!!  やったのか???

本文と写真は関係ありません。この人はマイベストフレンドのスパさん。ベストフレンドと思いきや、先日思いっきり噛まれました。。。

2010年01月04日

●Pala Raceway

あけましておめでとうございます。今年も全開でいきますのでよろしくお願いします。

さて、あっという間に2010年も3日です。2日からすでに初乗りをすませて今日も走ってきたから2010年は今のところ3分の2日間走ってますよ。

しかも今日行ったところはまた新しくオープンしたpala raceway ってところ。
coronaから40分ぐらいのところでこれまたいいコースでした。5速全開ジャンプとかがあってかなりのハイスピードコース。あ、写真撮ってくるの忘れちゃった。

日曜日ってこともあるけど人がたくさんいましたー。でも、コースがたくさんあるからいい感じに乗り込めましたよ。
こんな感じ→ http://www.palaraceway.com/facility.php

しかし、カリフォルニアはなぜにこんなにモトクロスなんだろ??不景気は感じないですねー。

すでに手には豆4っつ・・・。

2009年12月29日

●CEMX!!

cemx2.jpgメリーメリー。

クリスマス前からカリフォルニアに来ています。毎年恒例のMXキャンプ。今回のキャンプ先はやっぱりcorona。1時間以内に8つ近くコースがあって最高です。でもでもー、バイクセットアップした矢先に熱が出てダウン。3日間寝込んでしまった。。。

そして、トレーニング開始。今日はCEMXに行ってきました。ここ、お気に入りのコースです。こっちのMX人口は半端じゃないので結構人がいっぱいいて危ない。グレンへレンで多いときはオフビレみたいになるからね。抜いても抜いても人人状態。でもここは距離が長いおかげで気持ちよく走れる。しかも、フルスロットル。

しかも、今年は天気がよろしい。冬は雨季なので雨が多くて走れないときがあるけど(コースが雨だとクローズ)今年は1週間たつけど今のところ毎日晴れ!!!いいね。でも、乾燥しすぎで喉が痛苦なるのがつらいけど・・・。

これからちょくちょくLAライフ(LAじゃないけど)アップします。俺もアメリカに行きたい!!って人に、何にいくらお金がかかるかもレポートできたらと思ってます。

へばだば。

2009年12月10日

●2009シーズン終了。

 あっという間に今シーズンも終わりました。いや、ずいぶん前に終わってましたけど成績が悪くてなんていったらいいか分からずに泣いてました。。。

 しかし今シーズンはいろいろありました。序盤は開幕3連勝と波に乗れたけど第3戦で肩を脱臼してから苦しいレースが続きました。それでもなんとかランキングtopをキープしてたけど、1ヒートをリタイヤで落としてしまってポイントも逆転されてしまいました。
 それでもまだ2戦残っていたから諦めずに調整を続けていたとき、広島レース前のトレーニングで肩をまた痛めてしまいました。それからは痛みで思うような走りも出来ずに終わってしまいました。

 今年初めの調整はうまくいって理想的なシーズンインをむかえられたけど、怪我してからのリカバリー、後半選の体調管理がうまく出来なかったことが敗因だと思います。この反省をふまえ、来年へ向けて計画を立てていこうと思います。

 レースが終わってから1ヶ月間バイクに乗らずに怪我を治すことだけに専念してきました。そのおかげでかなり回復して、後は強い筋肉をつけるだけです。
 来年のバイクの仕上がりも順調だし、12月中旬から3ヶ月間みっちりアメリカ合宿に行ってきます。そこで体を鍛えなおし、2010年シーズンに備えます。

 
 今年も応援してくれたファンの皆様、この不況の中サポートしてくれたスポンサーの皆様、レースを運営してくれた関係者の皆様、team SUZUKI MXのスタッフの皆さん、、、、どうもありがとうございました。来年こそチャンピオンを取れるように全力を尽くしますので、引き続き応援をよろしくお願いします。

2009年11月11日

●全日本モトクロス最終戦画像いただきました



全日本モトクロス選手権最終戦での写真を新潟のsebastian様よりいただきました。ありがとうございます!

2009年10月17日

●SUGOキャンペーン

10月18日に仙台の町中、クリスロードでSUGOのキャンペーンをします。
アーケードの中でやるイベントでバイクも持っていきます。モトクロスを知らない人にアピールできたらと思います。
近くの人はお買い物がてらにお越し下さい。

2009年10月14日

●BD

CA3A0419a.jpg

今日は何の日??

鉄道の日です。。。


無事に32才になりました。31才もいろんなことがありやした。。。
うまく行かない事もたくさんあるし。
目標は怪我をしない事だったけど・・・、なんだかなー。

今日、走ってないけどSUGOテストでTeam Suzukiのみなさんに祝ってもらいました。BDに食べるケーキは最高です。ありがとうございました。

32才初レースの最終戦SUGOは勝ーーーつ !!

32yossy、応援よろしくおねがいします。

2009年08月27日

●夏の悲劇 2009

mypictr_400x190.jpg

やべ、夏ももう終わります。早!!!

しかし今年の仙台の夏は梅雨が開けずに秋が来たみたいな感じでもう終わっちゃうね。涼しいからいいけど。

さて、そんな中でもバイクには乗っていましたよ。TKがオーストラリアに帰っていなかったからアキラと乗っていた。夏といえば合宿ってことで遠くにも乗りに行きました。


まずは北海道。釧路のイベントに呼ばれて行って来たけど北海道は仙台よりも涼しい。いや、寒い。Tシャツは夕方から無理ね。浦幌と釧路のコースで乗って来たけど最高でした。やっぱり北海道のコースはああじゃなきゃね。地元の人たちも良い人たちばかりで歓迎してくれて、釧路ではシーフード三昧!!はなさきガニやでっかい牡蠣をごちそうになってきました。白石さん、会長さん、桑垣さんありがとうございました。

そして先週末は青森の三沢と岩手の花平。今度はドメが加わって3人で走り込み。
調子も上向きでいい感じに乗れて来た2日目の花平オフロードパークで事件は起きました。
朝の一本目は体慣らしもかねて長く乗るのだけど、コースが荒れててゆっくり走れない。アクセル全開で走ると安定するんです。フィーリングも良く乗れていた頃に小さいジャンプ飛びだしでギャップに引っかかりハイサイド。どう転んだか分からないけど頭強打は確実、そして足の付け根がなんか痛い。いやいや、足ちゃう、大事な所や。。
急いでパドックに戻って確認。あいやー、見事にすり切れて大事な所から血が出てるじゃないですか。まあ、ブルーだったけど擦り傷だから何とかなると思って休憩。でも、いくら休んでも痛みがなくならない。おかしいと思って再度確認。今度はじっくり。よーく見てみたら付け根のところが見たこともないようになってるではないですか!!パックリね。あまりにもショックで気絶しそうになりながら、ドメとアキラに確認してもらったら病院に行った方が良いということになった。。

病院ではTシャツ一枚で長時間放置され、2人のドクター(もちろん男)にもてあそばれ、とりあえず小便して根元から出なければOKと言われ、5針縫われて帰ってきました。いやー、キツい。。。

三沢でも花平でも皆さんに良くしてもらいました。花平ではスイカも切ってくれたけども病院に行ったから食べれなかったー。
病院まで送ってくれた吉田さん、ありがとうございました。

でも、遠征するとハプニングが多いっす。今回もハプニングの連続。
まずは、北海道からの帰り。八戸道からハイエースでアクセル全開(全開と言っても110kぐらい)で帰る途中、アキラが運転してのだけどあまりも全開だったから壊れるんじゃないかって話をしてて、toyotaは壊れないだろーなんて言ってたらエンジン焼き付き。八戸道の路肩が少なくて真っ暗な所でJAF待ち。青森ではガソスタ10メートル手前でエンスト、セルで何とかたどり着きディーゼルいれるもエンジンかからず、キャビンを開けてエア抜きシコシコ。花平でティンコ切ったあと仙台に帰ってきたー、と思ってインター出る瞬間にバスにT-ボーンアタック食らう。

とまあ、こんな感じでハプニング続出です。一番のハプニングはティンコ切った事だけど。。色々あった夏、もうすぐ終わりっす。

来シーズンはレディスから参戦します。嘘です。

2009年08月03日

●全日本モトクロス第7戦画像いただきました



全日本モトクロス選手権第7戦、地元SUGOでの写真をsebastian様よりいただきました! ありがとうございます。最終戦SUGOもぜひ宜しくお願いいたします!

YoshitakaAtsuta